Che cos’è un gancio traino ?

Di per se è uno strumento meccanico installato sulla motrice, in questo caso un auto, che permette di unire un rimorchio al veicolo trainante. Il fissaggio del gancio di traino è permanente al telaio, mentre la struttura sporgente può essere rimossa in occasioni di non utilizzo.

Tipi di gancio di traino

Esistono diverse tipologie per varie esigenze e tasche. L’importante è trovare quello giusto per le proprie esigenze e tipo di autovettura. Non ti preoccupare, Alexservicegarage troverà la soluzione equilibrata e giusta per la tua auto clicca qui se vuoi un preventivo, oppure continua a leggere.

• Gancio di traino estraibile (BMA – BMC – BMU – BL)
  Sono particolarmente indicati per tutte le auto moderne, questo perchè non influiscono sull’estetica del veicolo e anche per comodità il gancio di traino può essere estratto in pochi minuti dal telaio.

• Gancio di traino retrattile a scomparsa totale
  Sono dispositivi di fascia alta di prezzo ma molto funzionali. Infatti la sfera del gancio è sempre presente nel telaio ma attraverso un meccanismo è possibile farlo scomparire.

• Gancio di traino fisso
  Ormai presenti solo su autovetture particolari come fuoristrada e autocarri, non permettono di rimuovere la testina del gancio facilmente. Essendo fisso bisogna prestare attenzione al suo posizionamento prima dell’installazione. Il gancio non può mai oscurare la targa.

Dove può essere installato il gancio di traino ?

Chi produce, installa e omologa il gancio di traino ?

Solo aziende specializzate nella costruzione di ganci di traino possono produrli. Come per esempio Thule, Ellebi, Aragon, Brink. Per il montaggio del gancio l’installatore deve essere autorizzato dalla motorizzazione civile locale e aver fatto i corsi dalle case madri produttrici.

Alexservicegarage ha un esperienza decennale nell’installazione ganci traino su autovetture, camper, autocarri a prezzi competitivi. Anche in 24 ore nelle zone di Reggio Emilia, Parma, Carpi, Modena. Per un preventivo immediato clicca qui.

Cosa si rischia se il gancio non è stato collaudato ?

Non collaudare correttamente il gancio di traino porta a una sanzione da più di 400 € e il ritiro della carta di circolazione. Inoltre, bisogna prestare particolare attenzione al peso totale della rimorchio in essere. Superando infatti i 3.5 tonnellate è necessaria la patente E, oppure B96.

Il tagliando è un controllo periodico delle parti e componenti della tua auto più soggette ad usura. Si tratta di una serie di verifiche che consentono di viaggiare in sicurezza e, nel lungo periodo, di risparmiare sulla manutenzione, allungando la vita della tua macchina.

Generalmente bisogna effettuare un tagliando tra i 15-30 mila KM circa, a seconda del veicolo e della sua età. I tagliandi però vanno fatti, c’è poco da fare…

Altrimenti ti troverai senza la garanzia del costruttore e anche in caso di vendita sarà difficile trovare un acquirente se tutti i tagliandi nono sono stati fatti a regola d’arte.
Si può sgarrare di qualche chilometro,  ma fare troppi km senza far visionare l’auto è anche un rischio per te e i passeggeri. Messo in chiaro questo, nasce spontanea la domanda, ma è meglio fare il tagliando presso le officine casa madre o meglio da un meccanico di fiducia (ALEXSERVICE :-)?

Se NON faccio il tagliando all’officina auto della casa madre perdo la garanzia ?

Fino a poco tempo fa, il tagliando, almeno nei successivi due anni successivi all’acquisto della vettura, doveva essere fatto presso l’officina autorizzata della casa madre. Se acquistavi una FIAT, dovevi andare in un autofficina FIAT. In caso contrario perdevi al garanzia ogni diritto di garanzia.

Ma OGGI è tutta un’altra musica…

In seguito all’entrata in vigore del Regolamento 1400/2002, Direttiva Monti, i tagliandi auto possono essere effettuati anche presso auto officine autorizzate ma indipendenti dalla casa madre, rispettando le prescrizioni. In questo caso deve essere certificato un tagliando conforme, quindi per ottenerlo  devono essere utilizzati  solo materiali di qualità, in caso di sostituzione di parti, e le ispezioni effettuate devono essere anche loro conformi alle direttive. Se tutti i parametri vengono rispettati la garanzia resta assolutamente valida.

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